Conception orientée coûts

Des programmes matures plus rapidement du concept à la fabrication et une baisse des es coûts de 40 % à 60 %.

Generative Design Engineering

Réduire les coûts malgré une complexité croissante

Les entreprises de l'aéronautique doivent intégrer les nouvelles technologies dans des avions toujours plus complexes capables de satisfaire les attentes des passagers, les critères de coût des opérateurs et les objectifs de durée de fonctionnement. Sinon, elles risquent de perdre des parts de marchés au profit de concurrents plus réactifs.

Pour faire baisser les coûts, elles ont besoin d'un plan d'action efficace pour conceptualiser, concevoir, fabriquer, tester, certifier et assurer la maintenance des nouveaux appareils. Pour cela, elles doivent repenser leurs processus pour offrir la garantie de livrer dans les délais prévus tout en respectant les coûts et les spécifications.

Transformer les programmes de l'aéronautique pour réduire les coûts :

Picto > Virtual Rocket > Dassault Systèmes®
Travailler simultanément sur une maquette numérique complète du système en utilisant les mêmes données.
Picto > Supply Chain Monitoring > Dassault Systèmes®
Contrôler en permanence le calendrier, le budget, l'allocation des ressources et les livrables sur l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement.
Picto > Best Control > Dassault Systèmes®
Exercer un contrôle strict sur le programme pour veiller au respect des délais, des dépenses et des spécifications afin d'éviter toute pénalité.
Picto > Components > Dassault Systèmes®
Optimiser la conception des composants, systèmes et sous-systèmes en s'assurant qu'ils sont correctement intégrés pour limiter les coûts.

Stimuler la maturité des programmes par l'intégration

Pour développer des avions plus perfectionnés, complexes et solides, capables de rivaliser sur les marchés, les entreprises doivent augmenter de manière significative le degré d'intégration de leurs opérations. Cela nécessite une collaboration transparente entre services, organisations et sites distants pour assurer le bon déroulement du programme.

Pour les aider dans leurs efforts, la plate-forme 3DEXPERIENCE va plus loin que la maquette numérique traditionnelle (DMU) en leur fournissant une maquette numérique du système (S-DMU). La S-DMU fournit de nouvelles perspectives et une référence commune d'un bout à l'autre du processus de développement, de façon à optimiser les efforts de conception et à réduire les coûts de 40 % à 60 %.

Exemple de réussite

Décupler l'efficacité

Airbus a utilisé la plate-forme 3DEXPERIENCE pour réduire de façon importante les modifications d'ingénierie, améliorer la qualité, et mener à bien le programme A350 XWB en vue du premier vol.

4 minutes 17

« Nous avons harmonisé nos processus, nos méthodes et nos outils et gagné ainsi un temps précieux qui a pu être consacré à l'innovation. »

Didier Evrard
Vice-président exécutif et Directeur du programme Airbus A350 XWB

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