L’industrie automobile, des transports et de la mobilité connaît actuellement un profond bouleversement. À mesure que les techniques liées à la mobilité électrique, connectée et autonome progressent, les véhicules deviennent plus fiables et, tout comme les logiciels, plus facilement évolutifs.
Les changements qui se profilent à l’horizon ne sont rien moins que révolutionnaires. Au lieu de se diriger vers l’obsolescence dès qu’ils passent la porte du concessionnaire, les véhicules du futur s’amélioreront avec l’âge.
En outre, les voitures électriques sont plus faciles à fabriquer que les véhicules à moteurs à combustion, et de nouveaux acteurs, ayant accès à des outils de conception, d’ingénierie, de simulation et de fabrication de pointe, ont fait leur apparition sur le marché.
Les constructeurs automobiles traditionnels ne luttent pas seulement pour rester concurrentiels, ils luttent pour leur survie. De jeunes innovateurs, de TESLA et AKKA Technologies à Kreisel Electric, pour ne citer qu’eux, ont rejoint la partie, et les règles du jeu sont en train de changer à grande vitesse.
Les grands acteurs traditionnels de l’industrie ne peuvent même plus s’appuyer sur la production de masse, puisque cet atout stratégique sera bientôt obsolète. Par conséquent, si elles ne transforment pas leurs stratégies, systèmes et processus métier, les entreprises du secteur risquent fort de rester à la traîne.
Grandes ou petites, ces entreprises devront faire preuve d’agilité, de flexibilité et de proactivité ; autant de facteurs clés de succès pour prospérer dans les prochaines années. Le développement des véhicules nouvelle génération repose sur la conception créative avancée, le partage des informations, une approche élargie de l’ingénierie système et la collaboration intégrée entre les différents domaines impliqués.