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Performance des véhicules dans des conditions défavorables

Conception pilotée par la simulation à l'aide de SIMULIA PowerFLOW et de XFlow fournissant l'environnement de développement de véhicules dans le monde réel

Le processus de développement de véhicules doit s'adapter aux nouveaux objectifs d'ingénierie. Les défis de performance dus aux conditions difficiles doivent être traités plus en amont dans le processus de conception, et cela nécessite une approche plus conjointe et collaborative, avec des tests plus précoces de résistance du design aux conditions difficiles. 

Ce type d'environnement est impossible à obtenir au moyen de tests physiques en raison du manque d'installations de test ainsi que de l'indisponibilité de prototypes détaillés pour les tests sur route. Puisqu'un prototype entièrement détaillé n'est pas disponible pour le moment à cette étape, et que les souffleries ne sont pas équipées pour modéliser des conditions réelles, la simulation est la seule et unique option. Les améliorations ciblées de conception visant à résoudre ces défaillances ont un effet contraire sur d'autres objectifs d'ingénierie comme la traînée aérodynamique, l'esthétique du véhicule, la protection thermique ou les bruits aérodynamiques intérieurs. Par conséquent, ces attributs devraient également être testés à l'aide de la simulation dans la phase de conception initiale.

Les objectifs d'ingénierie liés aux conditions défavorables sont résumés ci-dessous par tendances du secteur :

  1. efficacité énergétique ;
  2. technologie augmentée ;
  3. véhicules plus silencieux ;
  4. fiabilité améliorée ;
  5. demande accrue de SUV et de pickups ;
  6. perception qu'a le client de la qualité.

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