インフラストラクチャー

経済的および社会的な安定の根拠として、公共事業は連携、可視化の強化、ライフサイクルで最適化された ROI を必要とします。

土木設計における画期的な設計とエンジニアリング自動化

世界のインフラストラクチャーの動向、課題、イノベーション、上海市政工程設計研究総院の事例。

ビジネスの課題

弾力性のある未来を構築

道路、鉄道、トンネル、橋梁を含むすべての都市インフラは人々の実生活において多大な役割を果たし、また災害、環境の変化、安全保障上の脅威は住民の生活を大きく揺るがします。都市全体の安全性と活性化を考慮するために、広範囲にわたる都市活動に関する 3D、IOT、データを使用した仮説シナリオがインフラ計画には必要です。

私たちは、シンガポールの暮らしのバーチャル化に取り組んでいます。正確なデータを適切なレベルの適した関係者に適時に提供する必要があります。

George Loh 氏
バーチャル・シンガポール、国立研究財団プログラム理事会、ディレクター
ビジネスの課題

技能を最新化

最新のツールと知識のデジタル化は、建築環境の構築方法を変革しています。インフラストラクチャー設計者、エンジニア、施工チームは、かつてないレベルの精度と管理を達成しています。その結果は驚くべきものです。

高度な設計ツールにより、迅速な反復設計が可能になり、さまざまな可能性が広がります。効果的なコラボレーション・システムにより、下流のサプライ・チェーン・パートナーもプロセスの早期段階で貴重な情報を提供できるようになります。

サプライヤーと連携して、道路、橋梁、トンネルを視覚化するのに最適な土木工事専用の BIM を開発しました。細かな機能の説明でも、設計コンセプトを実証でき、プレゼンテーションの精度が高まります。

Junwei Wu 氏
上海市政工程設計研究総院、BIM センター、副ディレクター
ビジネスの課題

プロジェクトの成果を最大化

建設業界特有のプロジェクトベース体質と分断化により、土木設計および施工チームが統合型プラットフォームで情報を標準化して効率的に共有することが困難になっています。さらに、競争入札制度や機能のサイロ化によって、見積りが膨らみ、成果が縮小されています。

より科学的なシビル・デザインおよび施工プロセスにより、従来の業界の慣行を分析し、コラボレーション、実行、情報に関する思い込みを再考する必要があります。プレハブ、4D モデリング、リアルタイムのプロジェクト管理ツールといったイノベーションは、チームが最初から正しく建築することを可能にします。

土木工事専用のBIM を使用して、計画的に作業を分割し、部材、スケルトン、鉄骨構造に異なるエンジニアを配備し、連携させることができました

Junwei Wu 氏
上海市政工程設計研究総院、BIM センター、副ディレクター
ビジネスの課題

共同作成

シビル・デザイン・プロジェクトごとに、チーム・メンバーは新たに編成されます。国も言語も多様な分散したチーム間で効果的にコミュニケーションをとり、連携するのは難しいことです。重要なのは、すべてのプロジェクト関係者にわたってデータをオープンに共有して正確に伝達することと、情報を各部門に関連した一貫したものになるように変換することです。プロジェクトに包括的なアプローチを採用し、結果全体を視覚化して参照することで、全員を同期し続けることができます。

マクロ・システムからミクロ部品まで、設計が 3Dで視覚化されるため、すべての関係者とのコミュニケーションのプロセスが明確かつ正確なものになります。

Lv Wei Zhang 氏
上海市政工程設計研究総院、IT センター、アソシエーション・チーフ・エンジニア

建設・都市・地域開発の産業用インダストリー・ソリューション・エクスペリエンスの詳細

弊社のクラウドベースのコラボレーション環境と高度な設計およびシミュレーション・ツールは、無駄や手直しを大幅に削減し、サプライ・チェーン全体の可視化と信頼性を高め、前例のない成果を達成できます。