자동차, 운송 및 모빌리티 산업이 완전히 바뀌고 있습니다. 전기차, 커넥티드차, 자율주행차의 궁극적인 목표로 향하여 자동차는 더욱 안정적으로 변화하고 소프트웨어처럼 쉽게 업그레이드됩니다.

전통적인 자동차 기업은 경쟁력을 유지하기 위해 싸우는 것이 아니라 생존을 위해 싸웁니다. TESLA, AKKA technologies, Kreisel Electric을 비롯한 젊고 빠른 혁신기업이 큰 변혁을 가져오면서 업계의 룰을 급격히 바꾸고 있습니다.

앞으로의 10년 이상에 걸쳐서 살아남을 기업에는, 규모의 대소에 관계없이, 민첩성, 유연성, 능동성이 중요한 성공 요인이 됩니다. 차세대 차량 개발을 위해서는 창의적 설계와 공유 정보, 광범위한 시스템 엔지니어링 접근 방식, 통합된 다분야 협업이 필요합니다.

미래 자동차 및 모빌리티 산업에 대한 글로벌 리더의 시기적절한 통찰력 확보

전기차의 경우, 가장 작은 것이 가장 큰 영향을 미칠 수 있습니다. 예를 들어, 5G 연결을 원할 경우 차량에 안테나를 배치하기에 가장 적절한 곳은 어디입니까? 해답은 "신호를 수신하기에 가장 좋은 곳”이지만 여기에 그치지 않고 공기 역학, 미학, 생산 비용, 서비스 및 업그레이드 등과 같은 부분도 고려해야 합니다. 또한 안테나가 기상 여건이나 진동 등 기타 요인에 의해 어떤 영향을 받을지에 대해서도 고민해야 합니다.

안테나 엔지니어는 유사한 기능을 가진 안테나를 비교하여 최적의 변형을 찾아내어 안테나를 어디에 배치할지 결정해야 합니다. 이것을 성공시키는 열쇠가 바로 가상 프로토타입과 테스트입니다. 시뮬레이션 소프트웨어를 통해 관계자 전원에게 최적의 솔루션을 제시할 수 있습니다.

Matthias Tröscher > 프로파일 > Dassault Systèmes®
Matthias Tröscher
다쏘시스템 SIMULIA 수석 비즈니스 개발 임원

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차량의 완전한 재설계. 모든 구성 요소는 다시 고려되어야 합니다. 효율성, 배터리 패키지 냉각, 드라이브 트레인과 같은 차량 동력의 영향에 대해 생각해 볼 필요가 있습니다. 기존 차량과 같은 방식으로 개별 컴포넌트에 대해 생각할 수 없습니다. 온도 관리와 같은 것들이 중요해집니다. 배터리는 극히 좁은 범위 내에서만 효율적이기 때문에 열관리는 중요한 주제가 됩니다.

David Holman > 프로파일 > Dassault Systèmes®
David Holman
다쏘시스템 SIMULIA R&D 부사장

Holman 씨는 이 모든 것이 완전히 새로운 과제이며 재발명을 가져올 것이라고 주장합니다. 전통적인 OEM이 직면한 도전과제는 스스로 개혁하는 것입니다. 물론 백지상태에서 시작하는 스타트업 기업에 있어 전기 구동계 설계는 레거시에 얽매이지 않고 처음부터 쉽게 다룰 수 있어 보다 유리한 위치에 있습니다. 하지만 전통적인 OEM의 경우에는 이러한 혁신을 추진하는 것 자체가 "도전 과제"입니다.

The Race for Case: 자동차 개발 가속화를 위한 Aberdeen의 6단계

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총체적 접근법 채택

자율주행차 개발에는 다양한 과제가 있지만 설계 과제에 대해 신속한 해결을 달성하려면 동일한 포괄적인 접근이 필요합니다. 예를 들어 자율주행을 가능하게 하는 ADAS 센서에서 각기 다른 노면이나 기상 조건에서의 다양한 입자의 영향을 어떻게 측정하고 해결할 수 있을까요? 정답은 시뮬레이션입니다.

다쏘시스템의 유체역학디렉터 Brad Duncan 씨는 "자동차 기업은 입자와 표면에 대한 예측 시뮬레이션 기능은 물론 설계 개선 방법을 이해할 수 있어야 합니다."라고 말합니다.

그는 계속해서 다음과 같이 말합니다: "이것이 바로 시뮬레이션에 있어서 필요한 부분입니다. 입자의 원천으로부터 공기를 통해, 표면으로, 때로는 다시 표면에서부터 다른 곳으로 추적할 수 있기 때문에 훨씬 빠른 속도로 혁신 설계에 도달할 수 있습니다.”

"시간은 돈입니다."라며 그는 결론을 내립니다. "설계 프로세스를 가속화하고 설계 변경이 모든 성능 목표를 충족하는지 검증할 수 있다면 신속하게 시장에 투입해 차량 개발의 전체적인 비용을 절감할 수 있습니다."

Kreisel Electric, 전력솔루션 분야의 기술 리더

이 회사는 새로운 플랫폼과 기술 채택으로 민첩성을 유지하고 있는 기업의 완벽한 사례입니다.

Kreisel Electric이 직면한 도전과제: 전설의 1971 EVEX Porsche 910을 내연기관 자동차에서 전동 슈퍼카로 변신시킬 수 있을까요? Kreisel Electric은 자동차의 빈 공간에 맞는 배터리 팩, 냉각 시스템, 변속기 및 파워트레인을 설계, 내장해야 했습니다.

이를 실현하기 위해서는 비용과 일정을 유지하면서 다양한 분야와 협업하는 견고하고 유연한 솔루션이 필요했습니다.

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