车辆动力学性能

实时仿真技术支持在环硬件和在环人员应用的工作流程

车辆动力学性能流程旨在使用 SIMULIA/Simpack 多车身仿真(MBS)技术开发、优化和虚拟验证车辆动力学性能(如汽车、卡车或摩托车)。这一流程适用于机械部件和完整的机电一体化车辆系统,从早期概念设计到最终产品验证,包括发布后的故障排除。

车辆动力学性能流程涵盖了有关以下方面的道路车辆仿真工作流程:

  • 横向动力学("操控")
  • 纵向动力学("驾驶性能")
  • 垂直动力学("驾乘")
  • 机械部件的耐用性
  • 部件和完整系统噪声、振动和粗糙度(NVH)